姚车长估摸道：“估计他们就是这样想的。害我们担惊受怕一场。”
温大车笑道：“虚惊一场。没事了，你们回去吧。等会就能出发了。”
心真的大，要不是李铭提前发现，甩了他们一水杯盖，可能就不是虚惊一场了。
李铭他们是在车尾，运气好的话受伤都不会。火车头的人就不好说！
深藏功与名。
回到守车，之前没有聊各种事故的姚车长，这才打开了话匣子，让李铭对这个年代的交通状况有了初步认识。
这次意外是客观因素，真的算是非常正常的小事，还有各种各样的主观人为的奇葩原因。
聊着天，增长见识，时间过得快。
火车重新启程，继续接下来的旅途。
集宁、呼和、包头、、、一路走走停停。
从包头开始，铁路线大致是沿着黄河修建。
李铭已经适应了车窗外的土黄色风景。
从杭锦旗车站开始，10个小站，几乎都是建在沙漠里。
他没有乱收铁路两侧的沙子，不清楚状况的时候能不动就不动，他非常注重预防自己的行为可能造成的次生灾害。
周一早上9点多钟，天气还挺凉爽。
李铭所在的列车一路平平安安到达了海勃湾车站。
外观看起来像是一个农村小站，尘土较多。
负责接收物资的‘六五四物资供应站’马站长等人在车站早已等候多时。
火车刚停好，马站长就催促海勃湾车站的工作人员赶紧办理各项事宜。